此次车展,福瑞泰克联合欧冶半导体、紫光展锐正式发布“福芯一号”普惠级5G舱行泊解决方案,同时展出基于欧冶芯片打造的“福星”系列产品,进一步完善了智能辅助驾驶产品布局。“福芯一号”依托福瑞泰克ODIN3.5舱驾融合底座,高度集成了舱、行、泊三大功能,并攻克资源冲突、架构混乱、开发分立等技术难题,实现技术创新与量产落地的平衡。通过自研FUZE中间件打通跨域通信、校验、同步、调度与诊断等关键环节,采用松耦合开发模式,最大程度复用各合作伙伴成熟的开发资源与生态,助力主机厂快速部署落地。该方案实现舱驾深度融合,在提升驾乘体验的同时,以高性价比、自主可控的优势,推动舱驾融合技术规模化量产,成为国产汽车供应链协同创新的标志性成果。
同期发布的“福星”系列覆盖乘商用车多场景,依托欧冶两款芯片打造差异化产品,其中,基于欧冶LQ560 V200 PRO芯片的行泊一体域控制器,支持8MP前视摄像头、4D成像雷达等多传感器融合,实现L2+级HNOA、APA/RPA及无感泊车,并满足ENCAP 2026-2028五星安全标准的要求;基于欧冶LQ560 V200 PLUS芯片的前视一体机,提供从2V5R到1VnR形态的灵活配置,既满足L2组合驾驶辅助强标及AEB法规,同时适配商用车应用与全球出海标准,拓宽中国智驾方案的应用边界。福瑞泰克董事长张林表示,两大新品是推动高阶智驾走向全民标配的关键布局,福瑞泰克将持续携/span>目前,福瑞泰克已与50余家车企达成合作,斩获超290个量产项目,凭借超350万车主信赖、600亿公里安全行驶里程,以及超500万件智驾产品下线量,印证技术实力。其全栈自研的ODIN3.5数智平台实现软硬件垂直整合,让智能驾驶系统持续进化。此次北京车展的技术亮相,不仅展现福瑞泰克的研发实力,更为智能驾驶普惠化发展提供了可行路径。举报/反馈
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